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菲迪南德.格拉夫.齊柏林將軍設計的硬式飛艇幾乎完善了大型飛艇所有的安全設施，唯一製約這種大型飛艇繼續發展的因素隻有材料和發動機。
眾所周知，金屬鋁是一種非常重要的航空材料，自德國化學家維勒成功製備出金屬鋁到如今近一個世紀的進程中，鋁的產量急劇增長，已經不再是皇家貴族所有，但也並不是說鋁材的價格已經便宜到進入到大眾化的年代。
到目前為止，鋁合金已經憑借其輕便、堅固的特點被廣泛的應用在造船、汽車、飛機等領域，但全世界金屬鋁的產量卻隻有三萬多噸，依然是一種非常緊缺的金屬材料。
出於成本的考慮，菲迪南德.格拉夫.齊柏林將軍設計的硬式飛艇僅有部分構件使用了鋁材，像起主要作用龍骨使用的依然是木材，這種質地的飛艇在對抗風暴等惡劣天氣方麵有著致命的缺點。
徐衛這次實驗的飛艇要比齊柏林將軍設計的第一艘飛艇先進的多，這艘飛艇所有的構件都是用堅固的鋁合金製成的，包括那條一百多米長的龍骨，從而使得這艘比齊柏林將軍製造的第一艘硬質飛艇輕了近三分之一，而其長度和寬度卻大了三分之一。
這次實驗的飛艇並不是軍工廠製造的第一艘飛艇，在這次試飛之前，負責飛艇研究的希爾頓博士已經帶人做了半年多的研究了，單是在測試中墜毀的飛艇都已經有三架了，為此還犧牲了四十多位優秀的機組人員。
飛艇的測試雖然在這片區域，但他的起飛卻是在軍工廠的飛艇倉庫內，而這件龐然大物一經升空就吸引了所有人的目光，如果不是有軍隊阻攔，估計整個新澳港的人會有一半跑來觀看這艘神奇的太空船。
留在測試區域的徐衛在發布起飛命令後很快就看到一艘與無畏級戰列艦差不多大的飛艇從西方的軍工廠內升起，而旁邊的希爾頓立即向徐衛介紹道：“老板，這艘飛艇全長180米，最大直徑23米，高30米。整個艇身都是用鋁合金空心骨架製成，內部設置了二十四個尼龍纖維氣囊，一共容納8萬立方米的氫氣，自重86噸，可用升力40噸。我們在飛艇上安裝了四台最新的V型12缸發送機總功率可達到2千馬力，由螺旋槳推動飛艇，最高時速可達98公裏，巡航能力為1萬公裏。”
“一萬公裏？你確定這艘飛艇能一次性飛這麽遠的距離？”飛艇的續航能力是徐衛最關心的東西，於是他再次確認道。
“這個完全沒有問題，隻要不出現太大的天氣問題，這艘飛艇完全可以在五天之內將你送到波斯。如果你想回英國的話，可以在波斯補充完淡水和染料之後直接飛回倫敦。”希爾頓肯定的答道。
徐衛關心這艘飛艇的續航能力當然不是想要乘坐它會波斯，或者是倫敦，而是想讓它漂洋過海回中國，然後以中國一處地方為基地，轟炸日本的軍港。
在希爾頓向徐衛解說的時候，從軍工廠出發的飛艇已經飛到了徐衛等人附近的一處空地上，那裏有一片用鋼鐵和水泥組建的模擬軍事基地，正是飛艇的轟炸目標。
在飛艇停在那片模擬軍事基地的時候，希爾頓向徐衛講解道：“老板，我們這次在飛艇內裝載的武器是按照你的要求研製的凝固汽油彈，這樣的一艘飛艇最多可以攜帶二十噸的這種炸彈。”
“二十噸？這都趕上重型轟炸機的裝載量了，就是個頭大了一點。”聽到希爾頓的解釋，徐衛自語道。
“重型轟炸機？這是什麽東西，是飛機嗎，老板？”很顯然，徐衛自喻的聲音有點大，結果讓旁邊的希爾頓聽去了。
“啊……”徐-->>